Pour Asaka Akira, si l’ancien Premier ministre reste l’un des hommes politiques les plus populaires du pays, c’est d’abord dû à son parcours. Fils d’un simple marchand de chevaux, il est le seul à avoir conquis ce poste sans avoir fait d’études supérieures. Contrairement à l’écrasante majorité des politiciens japonais, il n’est pas l’héritier d’un clan installé dans les arcanes du pouvoir depuis des générations. “Il a prouvé par sa carrière que l’on peut toujours se frayer un chemin à force d’efforts. C’est une figure unique dans l’histoire du pays”, poursuit Asaka Akira plein d’admiration. Par ses exploits, allant de la construction du réseau routier à la normalisation des relations diplomatiques avec la Chine, en passant par une avancée majeure sur le dossier épineux des îles Kouriles, Tanaka Kakuei était redouté par ses adversaires et révéré par ses proches. Cette brillante carrière sera pourtant brutalement ruinée par l’affaire Lockheed. Soupçonné d’avoir favorisé l’achat d’avions du groupe américain par une compagnie aérienne japonaise en échange de 500 millions de yens, il sera condamné à quatre ans d’emprisonnement. Rejetant toute implication dans l’affaire, il a immédiatement fait appel. Mais un accident...
