Disposant d’un permis de conduire japonais et international, je rêvais de posséder une voiture française, souvent considérée dans mon pays comme un véhicule de luxe ou de collection, afin de la conduire partout ! Quand je suis arrivée en France, j’ai été très surprise de l'état des voitures, j'ai vu une Peugeot dont les fenêtres avaient été remplacées par du plastique ou le rétroviseur d'une Renault réparé avec du scotch. Au Japon, même une rayure de 3cm sur une petite Nissan devient un souci essentiel. La technique du créneau à la française, qui consiste à pousser les voitures déjà garées, m’a surprise, car dans mon pays j'avais dû payer 500 euros pour faire réparer un pare-chocs que ma voiture avait à peine éraflé lors d’une tentative de stationnement. Un ami français...
