L'heure au Japon

Parution dans le n°93 (septembre 2019)

katsushika tokyo japon

Pour revenir à Akimoto Osamu, bien qu’il soit né à Kameari, il considère Kanamachi, situé immédiatement à l’est de son quartier natal, comme l’un de ses lieux de prédilection. Il a appris à aimer ce quartier quand il était enfant et qu’il jouait au parc Mizumoto. Aujourd’hui encore, il fréquente la bibliothèque de son quartier et cherche des modèles en plastique à Suehiro, un magasin qui, depuis 40 ans, est une référence pour les amateurs de voitures miniatures, de maquettes de train ou d’avion. Ses mangas contiennent souvent des points de repère situés à Kanamachi, notamment les deux éléments architecturaux les plus importants de la région : le pont Komon et les deux tours d’aspiration de l’usine de traitement des eaux de Kanamachi. Le pont Komon est situé à l’extrémité ouest du parc Mizumoto, là où se rejoignent les rivières Nakagawa et Obagawa. Leurs eaux jadis turbulentes ont souvent créé des problèmes dans la région, provoquant d’innombrables catastrophes. Le pont et une écluse ont été construits en 1910 pour contrôler le débit de l’eau et limiter les inondations au minimum. Quand, en 1980, une nouvelle écluse a été construite en amont, la porte de Komon-bashi est devenue obsolète et aujourd'hui, ce magnifique pont – le seul pont construit en briques encore en place à Tôkyô – est fermé à la circulation. Il ne peut être utilisé que par les piétons et les vélos. Quant aux deux tours, elles plongent dans le fleuve Edo et pompent assez d’eau pour alimenter l’ensemble des quartiers est de la capitale et une partie des trois districts du centre. La tour ...

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