Francis Karl Gurtlinger note que certains clients japonais sont heureux de voir un chauffeur de taxi étranger. “Ils nous considèrent comme une sorte de porte-bonheur. Ils semblent tout à fait nous pardonner même lorsque nous commettons une erreur, peut-être parce que nous sommes des étrangers. De temps en temps, nous pouvons rencontrer un problème – ce qui fait partie de ce travail – mais je considère ce genre d’expériences comme une bonne façon d’apprendre.” Les clients ivres sont le seul véritable problème. Par exemple, si une personne qui boit s’endort, vous ne pouvez pas la toucher. Vous devez plutôt vous rendre au poste de police le plus proche et demander de l’aide. Le seul point à propos duquel les chauffeurs expriment des sentiments mitigés concerne l’aspect économique de leur travail. Une fois la période de formation terminée et le moment où ils commencent à travailler, les chauffeurs se voient garantir un salaire mensuel de 300 000 yens [environ 2 400 euros] pour les six premiers mois ou de 250 000 yens pour la première année, mais uniquement s’ils remplissent certaines conditions, notamment celle de fournir un garant. Quoi qu’il en soit, une fois la période salariée terminée, ils sont rémunérés à la commission...